]]>
Joel og Daniel er dygtige mekanikere, og er her i gang med et omfattende service på en Solé Diesel mini 29-motor. De arbejder omhyggeligt og professionelt for at sikre, at motoren fungerer optimalt og er i topform.
Båden, som motoren er installeret i, er en Maxi 95 - en imponerende sejlbåd kendt for sin stabilitet og ydeevne. Joel og Daniel har allerede gennemgået alle vigtige dele af motoren og udført nødvendige reparationer og vedligeholdelsesopgaver.
De har skiftet olie og oliefilter, renset brændstoffiltre og kontrolleret kølesystemet for eventuelle lækager. Deres kyndige hænder arbejder hurtigt og præcist, og de er opmærksomme på selv de mindste detaljer for at sikre, at motoren fungerer problemfrit.
Joel og Daniel er dedikerede til deres arbejde og sætter en ære i at levere en førsteklasses service. De er erfarne fagfolk, der har stor viden om motorer og bådvedligeholdelse. Deres ekspertise sikrer, at ejeren af Maxi 95-båden kan nyde problemfri sejlads og pålidelig ydeevne fra denne Solé Diesel mini 29-motor.
Med Joel og Daniels dygtighed og omhyggelige arbejde kan ejeren være tryg ved, at deres båd er i de bedste hænder. Snart vil den være klar til at erobre havet med glatte sejladser og pålidelig kraft.
Hvis din bådmotor pludselig bryder sammen eller ikke kan starte efter en lang periode uden brug, kan det skyldes dieselpest – en tilstand forårsaget af mikroorganismer i brændstoftanken. Læs med her for at lære, hvordan du nemt kan håndtere dieselpest og beskytte din motor.
Dieselpest kan opstå selv ved en lille mængde vand i tanken, som kan stamme fra kondens, forurenet diesel eller uforsigtig tankning. Når vandet akkumuleres i tanken, skaber det det ideelle miljø for mikroorganismerne at trives. Disse organismer formerer sig i grænselaget mellem vand og diesel, især under varme klimatiske forhold eller i sommermånederne. Jo længere tid der går, desto større er risikoen for udbredelse af dieselpest.
Det er vigtigt at forstå, at problemet ikke kun skyldes selve bakterierne, men også deres metaboliske produkter. Disse produkter fremstår som flydende mørkt slam, der kan tilstoppe brændselsfiltre, brændstofrør og injektionsdyser samt fremme korrosion i tanken og motorkomponenter som injektionsdyser. Dette kan føre til alvorlige skader på motoren.
Hvis tanken allerede er fyldt med slam, vil motoren begynde at miste omdrejninger under sejlads, og til sidst vil den gå i stå. Slammet hvirvles op i brændstofsystemet, når båden er i bevægelse, og forårsager skade.
Forebyggelse af dieselpest er muligt ved at bruge specielle brændstoftyper med lavere biodieselindhold eller endda en ny type dieselolie, der lover at forhindre mikroorganismernes dannelse. En etableret metode i vandsportens verden er tilsætning af additiver til konventionel diesel, der hæmmer væksten af mikroorganismer eller fjerner dem helt.
Ved at bruge de rette brændstofadditiver i den rigtige koncentration kan du styre mikroorganismerne og forhindre biokorrosion. Det er vigtigt at vide, at når dieselpest først er opstået, kræver det en grundig rensning af tanken, da de ikke let kan opløses.
Hjælp til båden - Se mere her
Sørg for at udføre regelmæssig kontrol af tankens indhold og anvendelse af specielle dieselolier eller brændstofadditiver for at opnå permanent beskyttelse. Vinterperioden er en særlig god tid til at udskifte brændstoffiltre og filterindsatser for at forberede din bådmotor til den kommende sæson.
Vær dog opmærksom på, at salg af dieseladditiver, der indeholder formaldehyd-separat MBO, til private forbrugere ikke længere er tilladt efter 01.12.2018 på grund af den kræftfremkaldende klassifikation af denne komponent.
Husk, at du altid kan få oplysninger om tilgængelige metoder fra en pålidelig motorekspert, og at der også findes testrapporter og information om produkter på markedet og i medierne. Med den rette indsats kan du beskytte din bådmotor mod dieselpest og undgå uønskede problemer i fremtiden.
Billed 1. sådan så det ud da det kom på værkstedet.
Billed 2. Så er det blevet sandblæst.
Billed 3. Så er det grundet
Billed 4. Malet og klar til sejlads
Her er lidt info om vigtigheden af at få det gjort med jævne mellemrum:
Klargøring af drevet på en motorbåd er en vigtig del af vedligeholdelsen og sikrer, at båden fungerer optimalt og sikkert. Drevet er den mekanisme, der overfører kraften fra motoren til propelakslen, som driver båden fremad.
Under brug kan drevet samle snavs, tang, muslinger og andet affald, som kan hæmme dets ydeevne og øge brændstofforbruget. Over tid kan opbygningen af snavs og tang også føre til skader på drevet og propelakslen, hvilket kan resultere i dyr reparation eller udskiftning.
Derfor er det vigtigt at rense og klargøre drevet regelmæssigt. Dette kan gøres ved at skrabe eventuelle større stykker af affald af og derefter bruge en højtryksrenser eller børste til at fjerne resten af snavset. Det er vigtigt at være omhyggelig og ikke beskadige drevets overflade eller tætninger under processen.
En anden vigtig del af klargøringen er smøringen af drevet. Det er vigtigt at bruge det korrekte smøremiddel og påføre det jævnt og omhyggeligt, så det kan trænge ind i de rigtige dele og reducere friktionen mellem dem. En godt smurt og vedligeholdt drev vil ikke kun yde bedre, men også vare længere og kræve mindre reparation og vedligeholdelse.
Generelt kan en regelmæssig vedligeholdelse af drevet øge bådens ydeevne, reducere brændstofforbruget og forlænge drevets levetid. Det kan også forbedre sikkerheden ved at reducere risikoen for mekaniske problemer og fejl.